哈尔滨三大动力在2022年是否会整体搬迁？如果搬迁对周边地区乃至哈尔滨有什么影响？？

　　首先不知道你问这个问题的目的，看你的提问就知道你根本不知道三大动力是怎么回事。现在我给你最权威的回答，三大动力是哈尔滨汽轮机厂有限责任公司，哈尔滨锅炉厂有限责任公司，哈尔滨电机厂有限责任公司三家公司主要生产大型发电机组，三大动力隶属哈尔滨电气集团是央企。早在2022年哈尔滨市政府就下发了关于香坊区老工业基地改造方案，啤酒厂，轴承场都会陆续搬迁。今年哈尔滨市政府也给哈电集团下发了资产评估通知，希望三家企业搬出主城区。但是哈尔滨市政府没有给这三家企业预留建厂土地，也就是说想去的地方市政府不给你，让你自己找地方。还有就是搬迁的费用，拿汽轮机厂举例，今年刚花费数亿建成一座新厂房你能让他拆了吗？最后告诉大家要让三大动力搬走必须具备两大条件一是给一块够大地理位置够好的地方从新建厂二是至少要千亿的搬家费。

　　三大动力目前加一起在职员工大概在1.5万人，算上老一辈和小一辈的大概有5-6万人，这些人虽然不富裕，但是绝对算不上穷，消费主要以乐松商圈为主，这些人的总消费能力是个天文数字，如果三大动力搬家，现在的香坊，也就是老动力的消费将成瀑布式下跌，断崖都是轻的，原因是大部分人会跟工厂一起搬家，为了上班方便，会在新厂址买房住，同理，家人大部分也会随迁，动力区的消费量会越来越低，就算把这些厂房都建成住宅，弄的像群力一样，没有像样的企业，谁会去住？养老吗？另外，如果三大动力搬家，周边的配套厂为了降低成本，一定会跟着走，香坊区的税收怎么办？还有，哈尔滨市哪来那么多钱给三大动力搬家？三大动力搬走了，基本上老动力区也就完了，指望周边几个大学抢救吗？只要新厂址距离家的路程超过半小时，就会有很多人卖房搬家。

　　哈电集团下属的三大动力，整体搬迁至少需要600亿人民币。目前正在实施搬迁哈轴集团，正在申请破产;让我们看看亚麻厂搬迁后状况:原厂址，开发建造了几十栋物业，周边交通已经堵得一塌糊涂。搬到双城的亚麻厂，在去年已经破产注销。我们再看看市中心的哈量集团，十年前就准备搬迁，据信被恒大看中，搬迁需要50亿，新厂址尚规划，企业人心惶惶，全国工量具的领头羊，目前风雨飘摇。目前房地产国家调控，哪位新来的领导愿意搅动这块浑水？

　　哈尔滨这块宝地是新中国建立起来的一个给氧袋。三大动力的建立，成长和发展有其自身的历史原因。在某种意义上来说，哈尔滨这座城市在新中国成立以后，她的发展有她的历史意义。比如说(这个消息可能不一定可靠)，当时(五十年代)，新中国建立以后，曾考虑过移都到哈尔滨，那也是因为囿于当时的历史环境。

　　50年代到80年代，三大动力对于全国的贡献可以说是不容置疑的。这首先与党中央的决策和当时全国人民的群策群力，积极向上，共谋发展大局利益所决定的。三大动力的动力马车是起了带头作用的。这一点对于有一定岁数的人来说是有深刻记忆的。加之哈尔滨军事工程学院和哈尔滨工业大学先进教育体系，应该说是不可磨灭的功绩。此时，的哈尔滨是全国先进生产力的代表，科学教育体系的模范。(可以随时随地参观哈尔滨工程学院和哈尔滨工业大学的校园建筑，即可略见一斑)。

　　到90年代的中后期，科学技术的蒸蒸日上，生产能力的不匹配，以及由社会主义优越性培养出的无数优秀人才，在各地开花结果 —— 哈尔滨，这位老大哥，已经到了该退休的年龄。

　　历史就是历史！看书不应该一页一页的看吗？

　　当今，完成改革的使命和初心，是由哈电集团来承担和执行、完成的。这也是毫无疑问的。(至于其他的非主流的状况，比如说，个别的人有违背国家法律的行为，不在我们所考虑的范围之内。国有国法，家有家规！)

　　

　　在一定意义上来说，随着中国特色社会主义理论的发展和实践，我们已经清晰地看到了党中央和国务院对老东北工业基地发展的促进措施，哈尔滨这颗老棋子是可以盘活的！

　　那么，从发展的眼光来讲，三大动力搬出老城区，是不是也意味着可以进行新的技术更迭和换代、提高呢？这算不算是一个新的机遇呢？ 是不是可以这么说，是为新型的工业建立和创新提供一条有力的探索呢？

　　我看到有的网友说，需要1000个亿？

　　如果新的规划和发展需要资金的话，2000个亿?一万个亿？他不允许吗？

　　公民，请注意，如果你肯吸吮的话，哈尔滨这片土地会，养育你的！

　　易通百顺

　　很难搬迁！第一，三大动力是隶属于哈电集团，应该是央企，不由哈尔滨市政府管辖！第二，但凡搬迁的工厂，全是效益不好，资不抵债，依靠拍卖土地还钱的，三大动力应该不是吧？第三，搬迁成本太高，三大动力很多大型机床，基础建设，起重设备...拆解以后基本就报废了，有的可能还需要找国外厂家调试，除非重新购买、再建厂房，否则资金太高，时间也太长！第四，既然搬迁那么按照地价折算，起码要比现在面积大几倍吧？还要有高速、有火车，那么在哪选址呢？第五，工厂全加起来都是说1.5万人，家属和其他周边供配企业加起来多少人？全都动吗？

　　所以说，除非肯花大价钱或者三大动力濒临破产，否则不会搬迁！

　　当沦落到卖家的地步也就离倾家荡产不远了！古人不到走投无路是不会打祖宅的主意，回头再看看卖地搬家的企业有哪个过的更好？电缆厂，亚麻厂都是万人大厂，转瞬之间灰飞烟灭，除了几代人的回忆外就是空空的站名，前方到站亚麻厂……

　　搬到江北那有地方按排，再往北就出了哈尔滨，搬出哈尔滨税收怎么办，卖地的钱花不了几天，再搬迁的费用谁出，怎么也得上千亿，就是盖房子卖给谁把农民搬到城市来住，是长久之计吗，这些农民靠卖地那点钱去了购房钱，基本上也就剩下吃饭钱。靠他们能拉动经济吗，交个物业费都推三阻四，更不用说有大一点的消费农民本身对花钱就不感冒。三大动力?的工人消费还是可以的，比不上白领人群，但完全可以支成一方经济，不至于向农民工进城那么低的消费。香坊这些大企业都搬走，政府靠什么开支建设，难道中央财政年年给补贴，还是外区岁岁进贡，企业搬迁建设不是一两年就能完成的，没投产时这些产业工人怎么办，下岗回家待业如果这些工人都转岗。企业怎么办。亚麻厂`轧钢厂搬出哈尔滨基本都破产黄摊子。教训血的教训。轴承原来是为一汽配套生产奥迪车轴承一搬近合作单位被外省给拿去。厂房大配置到现在也没配全。搬迁的事应 慎重考虑。

　　哈尔滨啊！别折腾了！一个重装制造业是说走就走的吗？我不知道哈尔滨的管理者在干什么？

　　99%搬不了，那些精密机床搬迁后的调试费用整不起啊！想想都可怕，还是早点睡了吧！

　　大型企业，别老搬迁了，得多少钱呀，太浪费钱了，城市玩命扩张，哈尔滨机戒行业全卖了，全黄了，地皮全盖楼了，哈尔滨机機行业最好了，都整黄了。