科鲁兹发动机控制点火继电器控制电路电压低是怎么回事?15年科鲁兹点火继电器反馈电压过低?

2024-03-29 01:06:34 文章来源 :网络 围观 : 评论

  科鲁兹发动机控制点火继电器控制电路电压低是怎么回事?

  1、这个最主要的故障是主继电器引起打不着车。

  2、继电器的损坏只会导致供电电路中断。 解决办法: 1、将点火开关旋至工作档 根据远距离操纵步骤,将点火开关旋至工作挡,此时能听到远距离操纵继电器工作的声音。在变速器挂人空挡的情况下,踩下离合器踏板,远距离操纵继电器有动作,打开远距离操纵开关,远距离操纵的蜂鸣器晌。 2、将分动器转换开关旋至空挡 接着,将桥转换开关旋至前桥接入挡,听不到前桥接入电磁阀工作时的响声,继续将分动器转换开关旋至空挡,也听不到分动器电磁阀工作时的响声。

  3、将远距离操纵开关拆下,用万用表电压挡测量红色火线 这个时候我们会发现该火线无电,接着检查该开关上的绿红色火线,炮无电。测量远距离操纵继电器插座中间的输出端子,该端子无电,而在测量继电器到空挡开关之间的黑色导线时,该导线有电,这说明该汽车继电器可能存在故障。

  案1、这个最主要的故障是主继电器引起打不着车。2、继电器的损坏只会导致供电电路中断。解决办法:1、将点火开关旋至工作档 根据远距离操纵步骤

  

科鲁兹发动机控制点火继电器控制电路电压低是怎么回事?15年科鲁兹点火继电器反馈电压过低?

  

科鲁兹发动机控制点火继电器控制电路电压低是怎么回事?15年科鲁兹点火继电器反馈电压过低?

  15年科鲁兹点火继电器反馈电压过低?

  15年的科鲁兹点火继电器反馈电压过低的原因和解决方法

  

科鲁兹发动机控制点火继电器控制电路电压低是怎么回事?15年科鲁兹点火继电器反馈电压过低?

  1、这个最主要的故障是主继电器引起打不着车。

  2、继电器的损坏只会导致供电电路中断。 解决办法: 1、将点火开关旋至工作档 根据远距离操纵步骤,将点火开关旋至工作挡,此时能听到远距离操纵继电器工作的声音。在变速器挂人空挡的情况下,踩下离合器踏板,远距离操纵继电器有动作,打开远距离操纵开关,远距离操纵的蜂鸣器晌。 2、将分动器转换开关旋至空挡 接着,将桥转换开关旋至前桥接入挡,听不到前桥接入电磁阀工作时的响声,继续将分动器转换开关旋至空挡,也听不到分动器电磁阀工作时的响声。

  3、将远距离操纵开关拆下,用万用表电压挡测量红色火线 这个时候我们会发现该火线无电,接着检查该开关上的绿红色火线,炮无电。测量远距离操纵继电器插座中间的输出端子,该端子无电,而在测量继电器到空挡开关之间的黑色导线时,该导线有电,这说明该汽车继电器可能存在故障

  

科鲁兹发动机控制点火继电器控制电路电压低是怎么回事?15年科鲁兹点火继电器反馈电压过低?

相关文章

留言与评论(共有 0 条评论)
   
验证码:
推荐文章