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10年别克英朗加热型氧传感器加热器控制电路传感器2故障是什么原因？别克英朗型氧信号卡滞？

2024-03-22 10:29:19 文章来源 :网络 围观 : 次 评论

　　10年别克英朗加热型氧传感器加热器控制电路传感器2故障是什么原因？

　　1.检查氧传感器电阻。 当发动机温度达到正常后,拔下氧传感器的导线连接器,用电阻表检测压力传感器的端子之间的电阻值,电阻值应符合具体车型标准值的要求(一般为440Ω),如电阻值不符合要求,则应更换氧传感器。

　　2.检查氧传感器电压氧传感器电压输出信号的检测,是在装好氧传感器的导线连接器后,从信号端子引出一根导线,启动发动机,使发动机达到正常工作温度,并维持发动机怠速运转。此时,用电压表检测氧传感器信号端子的输出电压。当拔掉某个气缸的高压分火线(断火),排气中的含氧量将下降,如果电压表指示的电压有所升高,说明传感器性能良好(氧传感器输出电压一般在0.20.9V之间,其变化范围在0.5V左右)。

　　3.观察氧传感器外观的颜色在对氧传感器进行检查时,有时通过观察氧传感器顶尖的颜色。

　　别克英朗加热型氧传感器信号卡滞？

　　信号卡滞的原因是油压调节器故障（燃油压力过高）；喷油器堵塞或流量增大；空燃比传感器输出浓度高；净化控制电磁阀开路故障；各气缸的气门间隙过大；废气再循环阀损坏导致废气再循环阀量增多；可变正时和可变气门升程系统高/低速切换不良

　　

10年别克英朗加热型氧传感器加热器控制电路传感器2故障是什么原因？别克英朗型氧信号卡滞？

　　

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