电动车能量回收对铅酸电池的损伤？九号动能回收对铅酸电池有危害吗？
电动车能量回收对铅酸电池的损伤？
没有危害。
所谓的制动能量回收，就是电机暂时转换为发电机，将行驶产生的动能储存在高压蓄电池内。
动能回收实际上就是电机为动力电池短暂充电的行为。该行为持续时间短频快，还做不到增加电池充电循坏次数。
动能回收虽然能通过向动力电池充电，使电量增加，但要想完成一个充电循环，是非常困难的。毕竟，电动汽车在平路上行驶五六百公里，动能回收的时间往往只有几分钟，而电池完成一个充电循环，基本上需要一个多小时。
因此，动能回收虽然能增加电池电量，但不会使电池的充电循环次数明显增加，更不会使电池使用寿命提前终结
电动车能量回收不会对铅酸电池的损伤。这个能量回收系统是车子上原装的还是你自己想办法安装的？因为电机作为发电机是需要整流的，要有整流电路，并且发电电压会远低于电机额定电压。如果只增加了一个开关没有升压电路这是不可行的。只要注意这点对铅酸电池是没有伤害的。
九号动能回收对铅酸电池有危害吗？
伤电池，回收的电量不恒定，时高时低的，是伤电池的，除非加保护板，但是便宜的铅酸电池电动车上不会加装这个的，因此有危害
没有危害
所谓的制动能量回收，就是电机暂时转换为发电机，将行驶产生的动能储存在高压蓄电池内。
动能回收实际上就是电机为动力电池短暂充电的行为。该行为持续时间短频快，还做不到增加电池充电循坏次数。
动能回收虽然能通过向动力电池充电，使电量增加，但要想完成一个充电循环，是非常困难的。毕竟，电动汽车在平路上行驶五六百公里，动能回收的时间往往只有几分钟，而电池完成一个充电循环，基本上需要一个多小时。
因此，动能回收虽然能增加电池电量，但不会使电池的充电循环次数明显增加，更不会使电池使用寿命提前终结
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