发电机励磁线圈的电压是多少呀?发电机励磁线圈电阻一般是多少?
2022-08-10 22:19:50 文章来源 :网络 围观 : 次 评论
后台-系统设置-扩展变量-手机广告位-内容正文顶部 |
发电机机端电压100V,发电机机端电流5A,母线电压100V。
1.发电机励磁电压:只加在发电机转子励磁绕组上的电压,一般指额定励磁电压。
2.发电机电压:一般指发电机的额定输出电压。
3.发电机机端电压:指发电机运行时在发电机出线端子上的实际电压。
4.系统电压:指电网的额定(或者平均)电压。
励磁装置是指同步发电机的励磁系统中除励磁电源以外的对励磁电流能起控制和调节作用的电气调控装置。
励磁系统是电站设备中不可缺少的部分。励磁系统包括励磁电源和励磁装置,其中励磁电源的主体是励磁机或励磁变压器;励磁装置则根据不同的规格、型号和使用要求,分别由调节屏、控制屏、灭磁屏和整流屏几部分组合而成。
汽车发电机励磁线圈的电流是经电压调节器处理后提供的(并不是经钥匙门直接加到励磁线圈上的),电压调节器的(标称)输入电压是12V(可以视为经钥匙门直接加到调节器上),而励磁电流在万变的发动机转速下是个不确定的电流,规律是发动机转速高时(励磁)电流小,转速低时(励磁)电流大。
其最终目标是保持发电机(在发动机的任何转速下)的输出电压基本不变。
汽车发电机励磁线圈的电流是经电压调节器处理后提供的(并不是经钥匙门直接加到励磁线圈上的),电压调节器的(标称)输入电压是12V(可以视为经钥匙门直接加到调节器上),而励磁电流在万变的发动机转速下是个不确定的电流,规律是发动机转速高时(励磁)电流小,转速低时(励磁)电流大。
其最终目标是保持发电机(在发动机的任何转速下)的输出电压基本不变。
来源:文章来源于网络,如有侵权请联系我们删除。 |
来源:文章来源于网络,如有侵权请联系我们删除。 |
上一篇:固定的时间电路跳闸怎么回事?家里固定时间跳闸? 下一篇:返回列表
留言与评论(共有 0 条评论) |