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三相交流电与直流电的优缺点？交流直流充电各自的优缺点？

2024-03-29 00:38:06 文章来源 :网络 围观 : 次 评论

　　

三相交流电与直流电的优缺点？交流直流充电各自的优缺点？

　　

三相交流电与直流电的优缺点？交流直流充电各自的优缺点？

　　三相交流电与直流电的优缺点？

　　交流电与直流电的优缺点如下：

　　1、交流电电力相比直流电远距离输送更加方便，可以将低压通过升压变压器后，升压到十几万伏后输送到很远的地方，然后再通过降压变压器把高压将为低压供给民用(220V)或工厂(三相380V)用。

　　2、在发电量相同条件下，交流电的发电设备比直流发电设备要简单。

　　3、交流电产生的电弧比直流电产生的电弧更加容易熄灭。

　　4、交流电的电压变换通过变压器实现，比直流电更加容易。

　　5、大多数用电器都是使用直流电，而交流电要经过整流滤波后才能使用。而直流电可以不用整流滤波设备就可以直接使用。

　　6、交流电的电压变换通过变压器实现，比直流电更加容易。直流电电压无法通过变压器进行升压或降压，只能通过专门的电子电路进行升压或降压变换。

　　交流直流充电各自的优缺点？

　　车用充电桩一般分为交流充电桩与直流充电桩。两种桩最大的区别或者说唯一的区别是一个属于慢充，一个属于快充。交流充电桩充满电需要7－10个小时，直流充电桩充满电仅仅需要1－2小时。

　　从充电时间上考虑，直流充电桩有非常大的优势，充电时间快的吸引力特别大。

　　不过，综合各方面因素考虑，则两种充电桩各有各的应用场景，并且交流充电桩的市场看起来还更大一些。

　　对交流充电桩来说，首先交流充电桩成本低，施工也比较简单，对变压器的负荷也不是很大，小区的配电柜都可以直接去电安装。

　　交流充电桩最大的充电功率为7KW，只要是电动汽车，一般都支持交流充电，电动汽车有两个充电口，一个是快充接口，一个是慢充接口。有一部分非国标电动汽车的充电接口可能只能用交流，不能用直流充电桩。

　　对直流充电桩来说，直流充电桩是把380V的电源通过变压器转换成大电流的直流充电电压，充电电流最大能够达到32A，充电功率能够达到45千瓦，一般电动汽车充电一到两个小时就能充满，也不会占用太长时间。

　　直流充电桩虽然好，但有一个很大的缺点，就是安装施工比较麻烦。由于直流充电桩的充电功率比较大，对于电源取电要求比较高，要求变压器必须有足够的负荷容量来支持这么大的功率，很多老旧小区由于没有提前布设线路和变压器，很多小区都是不具备安装条件的。

　　不过，需要注意的是，直流充电桩将是充电桩市场发展的趋势，现在沿海城市都已经开始布局，承包车场对充电桩进行投放运营。一台汽车充电桩投资成本需要几万元，一个车场下来需要投资几十万。现在直流充电桩供不应求，停车场的使用率超高，一般一年设备就能回本。

　　总的来说，直流充电桩和交流充电桩两个各有各的优点，如果是新建设的小区，直接规划直流充电桩即可，如果有老旧小区，就采用交流充电桩的充电方式，这样既能满足用户的充电需求，也不会对小区变压器造成很大的负荷。

　　交流电与直流电的优缺点如下：

　　1、交流电电力相比直流电远距离输送更加方便，可以将低压通过升压变压器后，升压到十几万伏后输送到很远的地方，然后再通过降压变压器把高压将为低压供给民用(220V)或工厂(三相380V)用。

　　2、在发电量相同条件下，交流电的发电设备比直流发电设备要简单。

　　3、交流电产生的电弧比直流电产生的电弧更加容易熄灭。

　　4、交流电的电压变换通过变压器实现，比直流电更加容易。

　　5、大多数用电器都是使用直流电，而交流电要经过整流滤波后才能使用。而直流电可以不用整流滤波设备就可以直接使用。

　　6、交流电的电压变换通过变压器实现，比直流电更加容易。直流电电压无法通过变压器进行升压或降压，只能通过专门的电子电路进行升压或降压变换。

标签 三相交流电   直流电   优缺点   交流   直流   充电   各自
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